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商品規格:Continental CSC5 225/40YR18


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原產地
 
歐盟
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社法勒他23日綜合外電報導)利比亞劫機事件和平落幕,利比亞外長席亞拉(Taher Siala)表示,兩名劫機犯是利比亞已故領導人格達費(MuammarGaddafi)的支持者,已向馬爾他尋求政治庇護。

法新社報導,利比亞受到國際支持的全國團結政府(Government of National Accord)外長席亞拉也表示,劫機犯表示希望成立支持格達費的政黨。

格達費2011年死於與反抗軍的戰鬥中,自此之後利比亞頻頻爆發派系暴力,局勢動盪不安。

效忠新全國團結政府的部隊,近來收復港市蘇爾特(Sir周年慶te),該市自2015年6月以來,一直是伊斯蘭國(IS)的根據地。

西方強權一直冀望全國團結政府能夠遏制聖戰主義在這個石油蘊藏豐富北非國家的擴張步伐,但全國團結政府尚未能將其權限擴及全國各地。

路透社報導,一名自稱是沙哈(Moussa Shaha)的劫機犯在電話中告訴利比亞電視台,他是支持格達費政黨的黨魁。

一名曾與機上乘客通話的利比亞國會議員也表示,兩名劫機犯要求成立支持格達費的政黨。

馬爾他總理慕斯凱特(Joseph Muscat)今天推文說,劫持利比亞國內班機的劫機犯,在釋放所有乘客和機組員後,已下機投降。乘客和機組員全部安然無恙。

推文中說:「劫機犯投降,在被搜身後,遭到羈押。」

這架利比亞國內客機,今天上午在飛行途中遭聲稱握有手榴彈的暴徒劫持,中途改道,在上午11時32分轉降馬爾他。馬爾他位在利比亞北海岸外500公里處。

這架空巴A320客機有111名乘客和7名機組人員。

慕斯凱特稍早發推文表示,111名乘客中,有82名男性、28名女性和1名嬰兒。

這架客機隸屬利比亞國營非洲航空公司(Afriqiyah Airways),當時從利比亞西南部的薩巴(Sebha)飛往首都的黎波里,這段航程飛行時間通常為2個小時出頭。1051224
 

 

 

工商時報【藍孝威╱北京報導】

復興航空無預警解散,波及兩岸春節運輸,大陸國台辦表示,「今年台灣局勢發生變化」,兩岸民航部門未再開會溝通加強兩岸民航運輸合作,以換函方式安排春節加班機事宜。這亦是兩岸民航部門針對兩岸春節加班機,首次非見面協商。

不過,馬曉光強調,考慮到兩岸民眾出行和返鄉過節的需求,雙方協議聯繫人通過換函的方式,就春節加班機事宜做出了相關安排。據悉,兩岸民航部門此次以「傳真」取代「會面協商」商討春節加班機事宜。

此外,針對台灣希望加入RCEP(區域全面經濟夥伴協定)、台日正在舉行有關經濟夥伴協議的談判,國台辦則潑了一盆冷水。

馬曉光表示,台灣參與區域經濟整合須基於「九二共識」的基礎,若「一個中國」的原則不能得到維護,兩岸政治互信不復存在,勢必將對台灣加入RCEP帶來不利影響;而大陸堅決反對台灣和大陸的建交國發展官方關係,簽署具有主權意涵的協議,這是陸方的一貫立場。

至於兩岸貨貿協議停擺,馬曉光說,相信台灣同胞會越來越感受到由於政治原因,他們失去了一次繁榮發展的寶貴機遇。

有媒體關心,台灣APEC代表宋楚瑜日前在APEC峰會時,與大陸國家主席習近平會晤僅1分鐘,並非他們所宣稱的10分鐘。馬曉光重申,宋習只是進行了自然、簡短的寒喧;今年的情況與2008年到去年之前的情況有很大的不同,相信大家都已經注意到了;兩岸關係改善與發展的基礎是堅持「九二共識」,台灣當局不承認「九二共識」,兩岸雙方就不可能進行良性互動。

對於馬來西亞29日將21名台灣電信詐騙嫌犯遣返大陸,陸委會再次呼籲與大陸共謀解決之道,馬曉光表示,跟以往一樣,這次是以台灣居民為主的團夥作案,受害人都是大陸的民眾。為了依法懲處犯罪,維護受害人權益,大陸帶回來處理,大家應該可以理解。

馬曉光說,「陸委會應該想一想,為什麼5月20日以後,雙方警務部門的人員沒有再就合作打擊犯罪事宜進行過會面和接觸,為什麼這些台灣電信詐騙嫌疑人由於屢屢被輕縱,導致受害人權益不能受到維護。他們更應該反思的是台灣的有關規定和台灣的政治文化。」

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